河道清淤船上电力传动是主机驱动主发电机，将发出的电送到主配电板，再由主配电扳供电给主电动机，青州水库清淤，从而驱动螺旋桨运转的一种传动方式。
这种传动方式的优点是：
(1)清淤船上主机和螺旋桨之间没有机械联系，可省去中间轴及轴承；机能布置灵活；
(2)清淤船上主机转速不受螺旋桨转速的限制，可选用中、高速柴油机，并可在柴油机恒定转速下调节电动机转速，使螺旋桨转速得到均匀、大范围地调节；
柴油机在运转中应随时注意检查油压、油温，冷却水温度充电电流仪表指示，发电机电压并应注意观察排气烟色，倾听内部声音，如发现有过热、冒黑烟、敲击声及其它异常现象时，应及时停机检查予以排除。不允许柴油机带故障工作，以免零部件受到损坏。
河道清淤船治理改善水域水质：
出于目前河道普遍淤积严重，平均淤积厚度达1m左右，水库清淤生产商，底泥是污染物的储蓄库，底泥污染对引水改善水环境及截行改善水环境有制约作用。对河道进行清淤后，可更好沟通水系，增大过水断面，促进水体流动，水库清淤供应商，提高防洪能力，恢复和提高河道的综合功能；清淤本身对改善水环境也有—定的作用。河网区水环境数学模型建立及率定见13节，为了便于比较，计算采用的水文条件、水质边界条件与原型野外实验的一致。
古河道清淤：主要采用古塘河现状自引流量和古塘河整治后预测流量两种方案进行古塘河水质改善分析。方案l为古塘河现状自引流量，此时采用的流量为本次野外实验实测值；方案2为预测流量。两种方案下古塘河不同情淤率与水质变化关系线如图所示。随着情淤率的增大，古塘河水质逐步变好；古塘河整治后预测流量时的水质改善效果明显好于现状自引条件下的改善效果。
永生水库清淤船：适用于水库、闸门的深度清淤，清淤深度可达120米。按照ZC标准设计、生产、便于运输和组装，已成功出口厄瓜多尔、圭亚那等多个国家。 河湖清淤是个系统工程，需要综合考虑经济、技术和生态环境等因素，廊坊水库清淤，同时应选择适合的技术方法，并运用科学的实施策略。
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